Terminal 2 Bandara Juanda Surabaya

Bandara Internasional Juanda Surabaya Terminal 2

Terminal 2 Bandara Internasional Juanda Surabaya dibangun pada lahan terminal lama sejak 2011 dengan tujuan mengurangi kepadatan Terminal 1 yang telah mengalami overload (17 juta penumpang/tahun pada 2013) dan memisahkan layanan domestik dan internasional . Pembangunan resmi selesai dan mulai beroperasi pada 14 Februari 2014. Penerbangan perdana adalah Garuda Indonesia GA-631 tujuan Makassar pukul 05:25 WIB, diresmikan oleh manajemen PT Angkasa Pura I dan MUSPIDA setempat .

Selama pandemi COVID-19 (2020–2021), Terminal 2 sempat ditutup sementara untuk penerbangan internasional, kemudian kembali melayani rute internasional di akhir 2021.

Desain Arsitektur T2 Bandara Juanda

Desain Arsitektur dan Infrastruktur

• Arsitektur Modern: Mengusung tema lengkung kontemporer yang kontras dengan daun atap tradisional Terminal 1, T2 memadukan estetika fungsional dan kenyamanan penumpang .

• Ruang Terminal: Terdiri dari dua lantai—lantai dasar untuk kedatangan internasional, lantai atas untuk keberangkatan. Setiap lantai dilengkapi fasilitas kontrol imigrasi, bea cukai, serta area komersial seluas 20 % dari total lahan untuk tenant, kantor maskapai, dan layanan tiket .

• Fasilitas Teknik: Terminal 2 didukung sistem pengolahan bagasi otomatis, ruang screening terpisah berdasarkan gender, dan travelator untuk mobilitas antargate.

Fasilitas dan Layanan

1. Check‐in Counters: 40 loket dengan fasilitas drop‐off bagasi dan 9 loket tanpa bagasi, dilengkapi sistem antrian elektronik .

2. Lounge:

   • Concordia Premier Lounge di lantai 2 keberangkatan internasional, buka setiap hari pukul 05.00–19.00 WIB .

   • Lounge baru yang dibuka per 1 Februari 2024, menambah daya tampung dan kenyamanan bagi penumpang kelas premium .

3. VIP Room: Gedung transit eksklusif untuk tamu penting pemerintah, melengkapi VIP Room yang sebelumnya hanya ada di Terminal 1 .

4. Wi-Fi dan Charging Point: Internet gratis dan area pengisian baterai di berbagai titik tunggu .

5. Gastronomi dan Retail: Puluhan tenant F&B, toko suvenir, dan duty‐free shop di area keberangkatan dan kedatangan.

Apron, Parkir, dan Penunjang Operasi

• Apron: Luas 148.000 m², mampu melayani 18 pesawat secara simultan (2 wide-body, 11 medium, 5 kecil)

• Parkir Kendaraan: Area parkir hingga 3.000 mobil

• Bangunan Pendukung: Gedung administrasi 5.300 m² dengan tower pengendali 15 lantai, serta gedung kargo 2 lantai berkapasitas 120.000 MT per tahun.

Maskapai dan Destinasi Internasional

Berstatus terminal internasional, T2 melayani berbagai maskapai utama:

• Cathay Pacific: Hong Kong

• China Southern Airlines: Guangzhou

• Malaysia Airlines & Batik Air Malaysia: Kuala Lumpur

• Indonesia AirAsia: Kuala Lumpur, Johor Bahru, Penang

• Jetstar Asia, Scoot, Singapore Airlines: Singapura

• Royal Brunei Airlines: Bandar Seri Begawan

• Saudia: Jeddah & Medina (musiman).

Konektivitas dan Transportasi

Aksesibilitas Terminal 2 dilengkapi dengan:

• Shuttle bus antar-terminal

• Bus Damri ke pusat kota Surabaya dan Malang

• Taksi daring dan konvensional

• Layanan kereta api bandara (rencana koneksi jalur kereta Gubeng–Bandara dalam proyek Juanda Airport City).

Inisiatif Lingkungan dan Keberlanjutan

PT Angkasa Pura I menerapkan program pengolahan air limbah, penggunaan LED hemat energi, serta penataan ruang hijau di zona parkir dan area publik. Terminal juga dijaga kebersihan dan kualitas udara dalam ruangan melalui sistem HVAC berstandar internasional.

Rencana Pengembangan Masa Depan

Proyek Juanda Airport City meliputi:

1. Tambahan dua landasan pacu

2. Terminal 3 dan Ultimate Terminal Building

3. Reklamasi lahan utara seluas ~1.700 ha

4. Konektivitas terintegrasi dengan tol dan kereta api elevated.

5. Tahap land acquisition untuk runway 2 dan 3 direncanakan selesai tahun 2018, dengan fase selanjutnya pembangunan infrastruktur utama and terminal baru.

Kesimpulan

Terminal 2 Bandara Juanda Surabaya telah menjawab kebutuhan penumpang internasional dengan kapasitas, fasilitas, dan layanan modern. Di tengah rencana ekspansi dan pengembangan airport city, Terminal 2 tetap menjadi pintu gerbang utama yang nyaman dan efisien bagi penumpang global.

Terminal 2 Internasional Juanda Surabaya dengan berbagai penghargaan ASQ, T2 terus dikembangkan demi mendukung posisi Surabaya sebagai hub ASEAN di masa depan.